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« Nos équipes ont travaillé dans des délais extrêmement courts pour répondre aux exigences internationales. Cette accréditation est une victoire collective, mais aussi le début d’un combat exigeant pour la préservation de notre environnement. » C’est par ces mots qu’Olga Kouassi, directrice générale du Bureau Norme Audit (BNA), a accueilli, le mercredi 13 mai 2026, la remise officielle du certificat d’accréditation ISO/IEC 17029. Délivré par le Système ouest-africain d’accréditation (SOAC) en partenariat avec l’Autorité nationale de l’aviation civile (ANAC), ce sésame s’inscrit dans le cadre du programme CORSIA – dont l’application obligatoire débutera en 2027.
La cérémonie, organisée au siège du SOAC à Abidjan-Cocody-Les Deux-Plateaux, a réuni les principaux acteurs du secteur aérien, des régulateurs et des partenaires techniques. Pour la directrice générale du BNA, cette reconnaissance représente bien plus qu’un simple label : « C’est une avancée stratégique qui positionne désormais la Côte d’Ivoire parmi les États disposant de compétences reconnues dans le contrôle des émissions de carbone de l’aviation internationale. »
Olga Kouassi a également plaidé pour une application rigoureuse des textes réglementaires, afin que les structures accréditées puissent exercer durablement leurs missions. Elle a enfin lancé un appel aux compagnies aériennes : « Anticipez dès maintenant les exigences du programme CORSIA, avant son entrée en vigueur obligatoire en 2027. Engagez-vous pleinement dans la vérification carbone. »
Une collaboration saluée, mais réduite à l’essentiel
Marcel Baguidi, directeur général représentant résident du SOAC, a brièvement souligné que cette accréditation respecte les réglementations internationales et ivoiriennes. « Grâce à la synergie avec l’ANAC et le SOAC, nous bâtissons un système performant de surveillance des émissions de gaz à effet de serre dans l’aviation », a-t-il succinctement ajouté.
De son côté, Diarra Lamine, point focal CORSIA à l’ANAC, a rappelé que le mécanisme CORSIA – adopté par l’Organisation de l’aviation civile internationale – est l’un des piliers mondiaux de lutte contre le CO₂ dans le transport aérien. Il a précisé que les organismes de vérification doivent être accrédités selon les normes ISO 17029 et ISO 14065, et a salué l’appui technique de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA). « L’accréditation n’est pas un aboutissement, mais le premier maillon d’une chaîne de confiance environnementale », a-t-il conclu.
BNA, fer de lance de la transition écologique ivoirienne
Avec cette certification, le Bureau Norme Audit devient un acteur incontournable de la vérification environnementale en Afrique de l’Ouest. La directrice générale a insisté sur la nécessité de maintenir un haut niveau de compétence technique par des évaluations régulières et une veille permanente sur les réglementations carbone. Porté par la rigueur de ses équipes et la confiance des autorités, le BNA entend désormais accompagner les compagnies aériennes vers un ciel plus propre – et plus conforme aux exigences de demain.
Mamadou Ouattara
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