{"id":15026,"date":"2019-07-21T19:53:25","date_gmt":"2019-07-21T17:53:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=15026"},"modified":"2019-07-21T20:09:32","modified_gmt":"2019-07-21T18:09:32","slug":"transport-les-bateaux-acquis-par-stl-sont-comme-un-avion-amadou-kone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/transport-les-bateaux-acquis-par-stl-sont-comme-un-avion-amadou-kone\/","title":{"rendered":"Transport : les bateaux acquis par STL sont comme un avion (Amadou Kon\u00e9)"},"content":{"rendered":"

Le ministre ivoirien des transports, Amadou Kon\u00e9, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 l\u2019importance du transport lagunaire dans l\u2019\u00e9conomie ivoirienne \u00e0 l\u2019occasion de la mise officielle \u00e0 l\u2019eau de quatre nouveaux bateaux de STL , samedi 20 juillet 2019 \u00e0 la gare lagunaire de Treichville au Sud d\u2019Abidjan.<\/strong><\/em>
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\n\u00ab Il suffit que nous am\u00e9liorons seulement de 10% la mobilit\u00e9 sur la lagune pour accro\u00eetre la mobilit\u00e9 en terme de gain de temps, en terme de ressources. Quand la mobilit\u00e9 cro\u00eet pour 10 points, \u00e7a fait 1% de croissance pour l\u2019ensemble du pays \u00bb<\/em>, a-t-il dit. <\/p>\n

Pour le ministre, le co\u00fbt du titre de transport ne doit ni \u00eatre un obstacle pour les usagers ni un frein \u00e0 l\u2019essor du secteur. Il a rassur\u00e9 que le gouvernement travaille avec les op\u00e9rateurs afin de rendre le prix des travers\u00e9es accessible \u00e0 l\u2019ensemble de la population. <\/p>\n

\u00ab Nous continuons de travailler sur le co\u00fbt pour que ce soit abordable sans entamer le business plan de ces entreprises. Le gouvernement fera tous les efforts pour que ces entreprises l\u00e0, soient des entreprises citoyennes qui vont accro\u00eetre la mobilit\u00e9 \u00e0 Abidjan \u00bb<\/em>, a-t-il ajout\u00e9. <\/p>\n

S\u2019agissant de la s\u00e9curit\u00e9 sur les bateaux, il a invit\u00e9 la population \u00e0 faire confiance aux op\u00e9rateurs dont les navires sont \u00e9quip\u00e9s de moyens de navigation moderne, appelant \u00e0 faire attention \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 notamment pour ceux qui empruntent les pinasses (grandes pirogues \u00e0 moteur, ndlr) rappelant les drames survenus ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab Les bateaux acquis par STL sont comme un avion. Ils sont dot\u00e9s de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, de s\u00fbret\u00e9. De fa\u00e7on automatique, c\u2019est des bateaux qui \u00e9vitent les endroits o\u00f9 il y a des incidents ou des accidents possibles. Ce sont des bateaux qui sont de plus en plus s\u00e9curis\u00e9s, \u00e9quip\u00e9s pour naviguer seul. Le personnel navigant est bien form\u00e9 aussi bien \u00e0 l’acad\u00e9mie que chez le constructeur.<\/p>\n

Le risque pour moi, ce sont les pinasses.Je voudrais interpeller nos compatriotes. C\u2019est vrai qu\u2019on veut souvent faire les choses \u00e0 moindre co\u00fbt, mais II faut faire attention \u00e0 sa s\u00e9curit\u00e9. Il y a eu des chavirements de bateaux avec des \u00e9l\u00e8ves \u00e0 bord \u00e0 Soubr\u00e9 il y\u2019a deux ans ( l\u2019accident a fait 12 morts en avril 2018, ndlr) \u00bb<\/em>. <\/p>\n

Le secteur du transport lagunaire enregistre trois op\u00e9rateurs dont deux priv\u00e9s depuis la lib\u00e9ralisation du secteur intervenue en 2016. Ce sont pr\u00e8s de 2 millions de passagers qui ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9s depuis lors par l\u2019ensemble des compagnies.<\/p>\n

Yaya Kant\u00e9 <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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