{"id":18463,"date":"2019-12-28T01:06:08","date_gmt":"2019-12-28T00:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=18463"},"modified":"2019-12-28T01:06:30","modified_gmt":"2019-12-28T00:06:30","slug":"meite-bouake-dg-de-la-sotra-pourquoi-les-conducteurs-refusent-le-billet-de-2000-fcfa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/meite-bouake-dg-de-la-sotra-pourquoi-les-conducteurs-refusent-le-billet-de-2000-fcfa\/","title":{"rendered":"M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9, DG de la Sotra :\u201cPourquoi les conducteurs refusent le billet de 2000 Fcfa\u201d"},"content":{"rendered":"

La Soci\u00e9t\u00e9 de transport abidjanais(Sotra) a organis\u00e9 un d\u00e9jeuner de presse avec les professionnels des m\u00e9dias le jeudi 26 d\u00e9cembre 2019 dans un h\u00f4tel d\u2019Abidjan-Marcory sur le th\u00e8me : \u00ab La Sotra face aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Abidjan \u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n

Selon M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Sotra, le dernier rapport de la Banque mondiale sur la comp\u00e9titivit\u00e9 de la ville d\u2019Abidjan r\u00e9v\u00e8le que 80% des d\u00e9placements se font \u00e0 pieds ou dans des transports non-conventionnels, et que le manque de mobilit\u00e9 fait perdre \u00e0 la C\u00f4te d\u2019Ivoire 4 \u00e0 5% de son Produit int\u00e9rieur brut (Pib). D\u2019o\u00f9 le choix de faire de la mobilit\u00e9 urbaine, un levier important pour l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des populations abidjanaises. \u00c0 l\u2019en croire, le gouvernement a entrepris des r\u00e9formes portant sur la gouvernance des transports.<\/p>\n

Les offres de la Sotra<\/p>\n

Au cours de ce d\u00e9jeuner, M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9 a \u00e9tal\u00e9 les offres de la Sotra en terme de capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle afin de relever les d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine., Il a dit : \u00ab La Sotra aujourd\u2019hui, c\u2019est 1200 autobus, c\u2019est l\u2019acteur de transport de 850 mille voyageurs par jour. C\u2019est 122 mille lignes express par nos bus. Au nombre de ces lignes, il faut noter qu\u2019\u00e0 la faveur de la disposition des gares anarchiques, la Sotra a cr\u00e9\u00e9 de nouvelles dessertes. Il s\u2019agit notamment de 9 lignes \u2018\u2019Monbus\u2019\u2019, de 18 lignes sans interruption de charge (les navettes). c\u2019est aussi les productions d\u2019autobus \u00e0 gaz naturels dans son parc pour un transport. La Sotra aujourd\u2019hui, c\u2019est des cartes de bus digitalis\u00e9es. Nous sommes aujourd\u2019hui \u00e0 environ 350 mille abonn\u00e9s avec des cartes digitalis\u00e9es. Du point de vue social, la Sotra, c\u2019est un effectif de 5169 agents\u00bb. Il a indiqu\u00e9 que la Sotra dispose \u00e9galement d\u2019un institut de formation, d\u2019une industrie, et une agence de voyage et de tourisme. Selon le premier responsable, la soci\u00e9t\u00e9 a offert pr\u00e8s de 3 mille emplois directs entre 2014 et 2019, pour plus de 7 mille stages de validation de dipl\u00f4mes.<\/p>\n

Les perspectives de la Sotra face \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine<\/p>\n

Au titre des perspectives, M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9, Dg de Sotra a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab En terme op\u00e9rationnel, la Sotra \u00e0 fin 2020, ce serait plus de 1700 v\u00e9hicules en circulation. Nous avons aussi un projet qui fait l\u2019objet de beaucoup de questionnement. Nous allons nous concentrer sur l\u2019acquisition de bateaux-bus pour redynamiser ce secteur lagunaire\u00bb. La Soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit \u00e9galement l\u2019industrialisation \u00e0 travers l\u2019assemblage des minicars \u00e0 Abidjan. Au nombre des perspectives, il y a la d\u00e9-mon\u00e9tarisation du transport au profit de la carte digitale avec une pr\u00e9vision de 600 mille abonn\u00e9s dans le cadre du projet \u2018\u2019e-transport\u2019\u2019. Elle pr\u00e9voit aussi la construction de nouvelles structures infrastructures et la restructuration du milieu du transport avec la cr\u00e9ation de r\u00e9seaux urbains. Aux dires du Dg, l\u2019assemblage des autobus dans les prochains mois va g\u00e9n\u00e9rer environ 150 emplois directs et 2mille emplois indirects. \u00c9voquant le volet de la s\u00e9curit\u00e9 particuli\u00e8rement le vol dans les bus de compagnie, M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9 a dit prendre le probl\u00e8me au s\u00e9rieux. Pour lui, seule l\u2019augmentation de la capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la Sotra peut r\u00e9soudre le ph\u00e9nom\u00e8ne. Quant au refus du billet de 2 mille francs par les chauffeurs de la compagnie, le directeur a dit : \u00ab Les faussaires de billets avaient mis leur d\u00e9volu sur les billets de 2000 francs. Il arrivait \u00e0 un moment donn\u00e9 que tous les billets de 2000 mille francs qu\u2019on collectait sur le r\u00e9seau, c\u2019\u00e9tait des faux billets. Et quand c\u2019est comme cela, c\u2019est le conducteur qui est charg\u00e9 de rembourser \u00bb. C\u2019est pour \u00e9viter tous ces probl\u00e8mes que la compagnie vise la d\u00e9-mon\u00e9tarisation selon M\u00e9\u00eft\u00e9 Bouak\u00e9. Au terme de ce d\u00e9jeuner de presse, il a traduit sa reconnaissance au pr\u00e9sident de la R\u00e9publique et au Premier ministre pour leur soutien .
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\nTAB avec KN<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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