{"id":20283,"date":"2020-04-10T19:18:05","date_gmt":"2020-04-10T17:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=20283"},"modified":"2020-04-10T19:21:57","modified_gmt":"2020-04-10T17:21:57","slug":"carnet-de-route-covid-19-jai-voyage-dabidjan-a-louest-de-la-cote-divoire-2-semaines-apres-lisolement-de-la-capitale1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/carnet-de-route-covid-19-jai-voyage-dabidjan-a-louest-de-la-cote-divoire-2-semaines-apres-lisolement-de-la-capitale1\/","title":{"rendered":"Carnet de route, Covid-19 : j\u2019ai voyag\u00e9 d\u2019Abidjan \u00e0 l\u2019Ouest de la C\u00f4te d\u2019Ivoire 2 semaines apr\u00e8s l\u2019isolement de la capitale(1)"},"content":{"rendered":"

La mesure d\u2019interdiction de circulation entre le Grand Abidjan et les villes de l\u2019int\u00e9rieur de la C\u00f4te d\u2019Ivoire , qui a mis \u00e0 l\u2019arr\u00eat les cars de transports interurbains, ne concerne pas le corps m\u00e9dical, les forces de s\u00e9curit\u00e9 et les journalistes. Toutefois, cette derni\u00e8re cat\u00e9gorie est tenue de se munir d\u2019un ordre de mission sign\u00e9 par le responsable du m\u00e9dia.<\/strong><\/em><\/p>\n

Mon ordre de mission en mains (avec ampliation aux diff\u00e9rents services comp\u00e9tents) pour une mission dans l\u2019Ouest de la C\u00f4te d\u2019Ivoire, en vue d\u2019une s\u00e9rie de reportages sur la r\u00e9action des populations locales face \u00e0 la grave pand\u00e9mie du Covi-19, et pour rendre compte de l\u2019application des mesures barri\u00e8res recommand\u00e9es par le gouvernement, je quitte Abidjan le mardi 7 avril 2020 autour de 7h du matin \u00e0 bord d\u2019une Peugeot 406. <\/p>\n

\u00c0 bord du v\u00e9hicule , moi-m\u00eame et le chauffeur dont le nom, le num\u00e9ros du permis de conduire, sans oublier la carte grise et la plaque d\u2019immatriculation de la Peugeot 406, figurent sur l\u2019ordre de mission.<\/p>\n

Arriv\u00e9 au 1er p\u00e9age \u00e0 16km d\u2019Abidjan, une file de gros camion stationn\u00e9s attend d\u2019\u00eatre contr\u00f4l\u00e9e. Je suis soumis \u00e0 la m\u00eame r\u00e8gle. Un agent de sant\u00e9 assis sous une tente install\u00e9e \u00e0 bord de la voie, me fixe au front, l\u2019appareil de prise de temp\u00e9rature. Je suis apte \u00e0 passer le corridor. Le p\u00e9age sold\u00e9, je peux en toute tranquillit\u00e9 continuer mon voyage vers l\u2019int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n

Sur l\u2019autoroute du nord, seuls les v\u00e9hicules transportant du butagaz, les marchandises et quelques v\u00e9hicules de type (Massa) transportant les ouvriers des zones environnantes circulent jusqu\u2019\u00e0 Yamoussoukro. Les v\u00e9hicules de type 4×4 sont quasi invisibles, du fait certainement de la suspension des laisser-passer.<\/p>\n

Arriv\u00e9 \u00e0 Yamoussoukro dans la capitale politique, je jette un coup d\u2019\u0153il \u00e0 la bouillante gare UTB. Point de passagers. La quasi-totalit\u00e9 des cars sont au garage. Dans la ville, la vie est normale avec pour moyen de transport, les taxis communaux.<\/p>\n

Sur la route Yamoussoukro-Daloa en passant par Bouafl\u00e9, j\u2019aper\u00e7ois deux cars UTB et CTE en circulation avec \u00e0 bord des passagers. Au corridor de sortie de Daloa, est effectu\u00e9 le deuxi\u00e8me contr\u00f4le de mon ordre de mission, mais cette fois sans l\u2019agent de sant\u00e9. L\u2019agent de s\u00e9curit\u00e9 affirme que la circulation est normale ici \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays : \u00ab Les compagnies pr\u00e9f\u00e8rent mettre en circulation les mini cars avec peu de passagers et \u00e0 moindre co\u00fbt compte tenu de la limitation du nombre de passagers (50 passagers par car de 70 places), voil\u00e0 pourquoi, vous ne voyez pas assez de gros car sur la route \u00bb. <\/p>\n

Je ne serai plus soumis \u00e0 un contr\u00f4le apr\u00e8s la sortie de Daloa jusqu\u2019\u00e0 Man, puis dans le village de Zouatta, dans la sous-pr\u00e9fecture de Facobly, \u00e0 7 km de Man.<\/p>\n

Sur le chemin du retour, pr\u00e8s de trois jours plus tard, le jeudi 9 avril 2020, j\u2019ai subi \u00e0 nouveau, le contr\u00f4le \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Daloa puis \u00e0 dernier corridor \u00e0 l\u2019entr\u00e9e d\u2019Abidjan, exactement aux m\u00eames endroits qu\u2019\u00e0 l\u2019aller. <\/p>\n

Un d\u00e9tour \u00e0 Vavoua apr\u00e8s Daloa pour me rendre compte de l\u2019application de la mesure, a permis de constater que la circulation est normale dans la ville. Les agents de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9taient occup\u00e9s \u00e0 la v\u00e9rification de routine, avec une absence des agents de sant\u00e9 aux corridors.<\/p>\n


\nPhilippe Kouhon<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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