{"id":22510,"date":"2020-08-25T01:02:58","date_gmt":"2020-08-24T23:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=22510"},"modified":"2020-08-25T01:03:50","modified_gmt":"2020-08-24T23:03:50","slug":"cote-divoire-60-ans-dindependance-air-ivoire-premieres-ailes-ivoiriennes-du-transport-aerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/cote-divoire-60-ans-dindependance-air-ivoire-premieres-ailes-ivoiriennes-du-transport-aerien\/","title":{"rendered":"C\u00f4te d\u2019Ivoire : 60 ans d\u2019ind\u00e9pendance- Air Ivoire : Premi\u00e8res ailes ivoiriennes du transport a\u00e9rien"},"content":{"rendered":"

\u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 a aujourd’hui un peu plus de 50 ans d’existence. L’auteur de ces premi\u00e8res ailes ivoiriennes de transport a\u00e9rien s’appelle F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny, p\u00e8re de l’ind\u00e9pendance de la C\u00f4te d\u2019Ivoire.<\/strong><\/em><\/p>\n

En relation avec cette histoire de l\u2019ind\u00e9pendance politique, \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 participera au d\u00e9veloppement social et \u00e9conomique de la C\u00f4te d\u2019Ivoire. Une vision toute personnelle du p\u00e8re de l\u2019ind\u00e9pendance, \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 encha\u00eenera d\u2019\u00e9v\u00e8nements ayant conduit \u00e0 la facilitation de se rendre \u00e0 l’int\u00e9rieur de la C\u00f4te d\u2019Ivoire : Bouak\u00e9, Gagnoa, Man, Odienn\u00e9, Abengourou, Korhogo, Touba, S\u00e9gu\u00e9la, Bondoukou, conna\u00eetront leur premier a\u00e9roport. Durant cette p\u00e9riode marqu\u00e9e par les f\u00eates de l’ind\u00e9pendance tournante, \u2018\u2019 Air Ivoire \u2018\u2019 va participer au d\u00e9veloppement consid\u00e9rable de transport et de liaison en C\u00f4te d\u2019Ivoire. Ce fut une immense joie pour F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny. Une joie plus grande qui na\u00eet \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019Air Ivoire une p\u00e9riode o\u00f9 chaque Ivoirien pouvait se rendre \u00e0 Dakar, Man, Bouak\u00e9, Odienn\u00e9, Gagnoa, S\u00e9gu\u00e9la, \u00e0 moins de 10.000 Fcfa ou 15.000 Fcfa n\u00e9cessairement exerc\u00e9 en aller-retour. Aujourd’hui, encore \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 les premi\u00e8res ailes ivoiriennes tentent de r\u00e9pondre \u00e0 la lumi\u00e8re du transport a\u00e9rien en C\u00f4te d\u2019Ivoire. \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 reste toujours dans la m\u00e9moire collective ivoirienne, un \u00e9v\u00e8nement qui reste une preuve suppl\u00e9mentaire du \u2018\u2019 Boom\u2019\u2019 \u00e9conomique de la C\u00f4te d’Ivoire des ann\u00e9es 1970-1980. Durant sa cr\u00e9ation, les premi\u00e8res ailes ivoiriennes de transport a\u00e9rien se sont impos\u00e9es dans la sous-r\u00e9gion ouest-africaine par une politique tr\u00e8s rigoureuse bas\u00e9e sur l’heure d’arriv\u00e9e et de d\u00e9part. Une application de haut niveau commercial qui a \u00e9prouv\u00e9 les autres compagnies a\u00e9riennes sous-r\u00e9gionale dont \u2018\u2019 Ghana Airways\u2019\u2019, \u2018\u2019 le Camair\u2019\u2019 et \u2018\u2019 Air Guin\u00e9e\u2019\u2019. Le Foker 100 de l’avionneur allemand \u00e9tait le plus appr\u00e9ci\u00e9 par le pr\u00e9sident F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny p\u00e8re de l’ind\u00e9pendance de la C\u00f4te d\u2019Ivoire.
\nCompagnie fiable<\/p>\n

\u00c0 ce titre d’ailleurs \u2018\u2019 Air Ivoire \u2018\u2019 est rest\u00e9 un outil de travail de l\u2019arm\u00e9e de l’Air ivoirienne, appel\u00e9e le Gatl (Groupement a\u00e9rien de transport et de liaison) . Une structure militaire de reconnaissance et d’intervention. L\u2019engagement est l\u00e0 : \u2018\u2019 Les pilotes d\u2019\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 \u00e9taient en majorit\u00e9 des militaires, au grand jour comme directeur, le G\u00e9n\u00e9ral Abdoulaye Coulibaly. Ce n’\u00e9tait pas inqui\u00e9tant. F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny avait fait d\u2019Air Ivoire \u2018\u2019 simplement d’un pouvoir \u00e9conomique. Les militaires s\u2019en servaient \u00e0 l\u2019occasion comme d’un alibi pour une relecture de leurs formations. Ainsi, nous sommes fond\u00e9s \u00e0 dire que le pr\u00e9sident F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny avait de la sagesse politique et le r\u00e9flexe militaro-socio- \u00e9conomique. Aujourd’hui, nous tirons toujours les le\u00e7ons de cette vision du p\u00e8re de l’ind\u00e9pendance. Parce que \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 demeure encore, au c\u0153ur du d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la C\u00f4te d\u2019Ivoire.
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\nBen Isma\u00ebl<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 a aujourd’hui un peu plus de 50 ans d’existence. L’auteur de ces premi\u00e8res ailes ivoiriennes de transport a\u00e9rien s’appelle F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny, p\u00e8re de l’ind\u00e9pendance de la C\u00f4te d\u2019Ivoire. En relation avec cette histoire de l\u2019ind\u00e9pendance politique, \u2018\u2019 Air Ivoire\u2019\u2019 participera au d\u00e9veloppement social et \u00e9conomique de la C\u00f4te d\u2019Ivoire. Une vision toute […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22511,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,3],"tags":[],"class_list":["post-22510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22510"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22513,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22510\/revisions\/22513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}