{"id":25739,"date":"2021-04-30T02:10:28","date_gmt":"2021-04-30T00:10:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=25739"},"modified":"2021-04-30T02:11:08","modified_gmt":"2021-04-30T00:11:08","slug":"ligne-1-du-metro-dabidjan-bruno-lemaire-fait-le-point-de-lavancement-des-travaux-voici-les-difficultes-mais-nous-avons-une-occasion-daccelerer-le-projet-en-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/ligne-1-du-metro-dabidjan-bruno-lemaire-fait-le-point-de-lavancement-des-travaux-voici-les-difficultes-mais-nous-avons-une-occasion-daccelerer-le-projet-en-2021\/","title":{"rendered":"Ligne 1 du M\u00e9tro d&#8217;Abidjan &#8211; Bruno Lemaire fait le point de l&#8217;avancement des travaux : \u201cVoici les difficult\u00e9s (&#8230;) mais nous avons une occasion d&#8217;acc\u00e9l\u00e9rer le projet en 2021\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Bruno Lemaire, ministre fran\u00e7ais de l&#8217;\u00c9conomie, des Finances et de la Relance a visit\u00e9, le jeudi 29 avril 2021 \u00e0 Abidjan, une partie du trajet de la ligne 1 du M\u00e9tro, de la gare ferroviaire du Plateau jusqu&#8217;\u00e0 celle de Treichville. Bruno Lemaire a constat\u00e9 des difficult\u00e9s dans l&#8217;ex\u00e9cution de ce projet, mais il estime que l&#8217;ann\u00e9e 2021 offre &#8220;une occasion unique pour acc\u00e9l\u00e9rer&#8221; la construction de la ligne 1 du M\u00e9tro d&#8217;Abidjan.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>C&#8217;est dans une draisine (v\u00e9hicule ferroviaire) que le ministre Bruno Lemaire est arriv\u00e9 \u00e0 la gare ferroviaire de Treichville. Aussit\u00f4t, il a fait des observations sur la construction de la ligne 1 du M\u00e9tro d&#8217;Abidjan : &#8220;J&#8217;ai fait un point pr\u00e9cis avec le ministre des Transports. La premi\u00e8re difficult\u00e9, c&#8217;est qu&#8217;il faut faire des expropriations, des d\u00e9guerpissements . Ce sont des choses difficiles qui demandent du temps. Le ministre des Transports m&#8217;a indiqu\u00e9 qu&#8217;il faut quelques mois avant que ces d\u00e9guerpissements puissent avoir  lieu. La deuxi\u00e8me difficult\u00e9,c&#8217;est qu&#8217;il y a des entreprises dont il faut garantir l&#8217;activit\u00e9. Certaines entreprises embauchent 400 voire 500 personnes. Vous ne pouvez pas, du jour au lendemain, fermer une entreprise et demander aux salari\u00e9s d&#8217;aller trouver un emploi ailleurs, parce que le M\u00e9tro d&#8217;Abidjan va passer. C&#8217;est normal que \u00e7a prenne du temps, mais nous avons une occasion d&#8217;acc\u00e9l\u00e9rer le projet en 2021&#8221;.<br \/>\nBruno Lemaire dit avoir retenu de ses entretiens avec le ministre de l&#8217;\u00c9conomie et des Finances, Adama Coulibaly et le ministre des Transports, Amadou Kon\u00e9,  la d\u00e9termination totale du gouvernement ivoirien \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le projet du M\u00e9tro d&#8217;Abidjan : &#8220;2020 a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e difficile pour la C\u00f4te d&#8217;Ivoire au plan \u00e9conomique et politique. 2021 est une ann\u00e9e de redressement \u00e9conomique, de relance, c&#8217;est le bon moment pour acc\u00e9l\u00e9rer le projet (&#8230;) C&#8217;est un projet qui va changer la vie quotidienne de millions d&#8217;habitants d&#8217;Abidjan et  aider au d\u00e9veloppement \u00e9conomique. C&#8217;est toujours un chantier difficile de r\u00e9aliser un nouveau m\u00e9tro, surtout en zone dense, au coeur d&#8217;une ville, mais c&#8217;est un magnifique d\u00e9fi et je suis certain que les Ivoiriens r\u00e9aliseront ce d\u00e9fi&#8221;.<\/p>\n<p>L&#8217;extension de l&#8217;a\u00e9roport F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny, signe du d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la C\u00f4te d&#8217;Ivoire, selon Bruno Lemaire<\/p>\n<p>L&#8217;autre projet structurant dans lequel la France intervient en C\u00f4te d&#8217;Ivoire, c&#8217;est celui de l&#8217;extension de l&#8217;a\u00e9roport F\u00e9lix Houphou\u00ebt-Boigny d&#8217;Abidjan. Bruno Lemaire a f\u00e9licit\u00e9 les autorit\u00e9s ivoiriennes pour avoir choisi la France pour r\u00e9aliser ce projet : &#8220;C&#8217;est le signe du d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la C\u00f4te d&#8217;Ivoire. Quand on \u00e9tend un a\u00e9roport, c&#8217;est qu&#8217;on est capable de se d\u00e9velopper \u00e9conomiquement et qu&#8217;on enregistre des succ\u00e8s \u00e9conomiques. C&#8217;est le cas de la C\u00f4te d&#8217;Ivoire qui a r\u00e9ussi \u00e0 tenir le choc \u00e9conomique l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec 2% de croissance et qui a devant elle de belles perspectives de croissance. C&#8217;est le signe du succ\u00e8s de la politique \u00e9conomique engag\u00e9e par le Pr\u00e9sident Alassane Ouattara&#8221;. Bruno Lemaire, dont la visite en C\u00f4te d&#8217;Ivoire s&#8217;inscrit dans le cadre de l&#8217;acc\u00e9l\u00e9ration de la coop\u00e9ration entre la C\u00f4te d&#8217;Ivoire et la France, sera re\u00e7u en audience par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Alassane Ouattara et le Premier ministre, Patrick Achi, ce vendredi 30 avril 2021. <\/p>\n<p><strong>Olivier Dion<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bruno Lemaire, ministre fran\u00e7ais de l&#8217;\u00c9conomie, des Finances et de la Relance a visit\u00e9, le jeudi 29 avril 2021 \u00e0 Abidjan, une partie du trajet de la ligne 1 du M\u00e9tro, de la gare ferroviaire du Plateau jusqu&#8217;\u00e0 celle de Treichville. 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