{"id":36345,"date":"2024-12-23T06:57:13","date_gmt":"2024-12-23T05:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/?p=36345"},"modified":"2024-12-23T06:57:26","modified_gmt":"2024-12-23T05:57:26","slug":"commission-speciale-de-suspension-et-de-retrait-de-permis-de-conduire-333-dossiers-traites-en-2024-contre-398-dossiers-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lintelligentdabidjan.info\/news\/commission-speciale-de-suspension-et-de-retrait-de-permis-de-conduire-333-dossiers-traites-en-2024-contre-398-dossiers-en-2023\/","title":{"rendered":"Commission sp\u00e9ciale de suspension et de retrait de permis de conduire- 333 dossiers trait\u00e9s en 2024 , contre 398 dossiers en 2023."},"content":{"rendered":"

Entre d\u00e9cembre 2018 et novembre 2024, la Commission sp\u00e9ciale de suspension et de retrait de permis de conduire a trait\u00e9 un total de 2169 dossiers lors de 67 sessions, dont 1698 permis de conduire ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9s de mani\u00e8re ferme, 353 avec sursis et 116 restitu\u00e9s. <\/strong><\/em><\/p>\n

Ce bilan a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors d’une r\u00e9union tenue le jeudi 19 d\u00e9cembre 2024 au centre de l’examen th\u00e9orique du permis de conduire \u00e0 Cocody-Vallons, Abidjan, sous la pr\u00e9sidence du Ministre des Transports, Amadou Kon\u00e9. Au 21 novembre 2024, 333 dossiers ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s en 9 sessions, contre 398 dossiers sur la m\u00eame p\u00e9riode en 2023. Parmi les dossiers trait\u00e9s en 2024, 31 % concernent des accidents mortels, un chiffre en hausse par rapport aux 16 % enregistr\u00e9s durant la m\u00eame p\u00e9riode en 2023. De m\u00eame, 41 % des dossiers trait\u00e9s en 2024 concernent des accidents mat\u00e9riels, contre 36 % en 2023. En somme, on d\u00e9nombre 240 condamnations fermes, 37 condamnations avec sursis, 8 restitutions, 45 absents et 2 reprogramm\u00e9s.<\/p>\n

Lors de cette occasion, le Ministre des Transports, Amadou Kon\u00e9, a exprim\u00e9 sa satisfaction et ses encouragements envers le Directeur G\u00e9n\u00e9ral des Transports Terrestres et de la Circulation, Monsieur Oumar Sacko, ainsi qu’\u00e0 l’ensemble des membres de la Commission pour le travail rigoureux et inlassable qu’ils accomplissent au quotidien. Il a soulign\u00e9 que les accidents de la circulation continuent de causer des pertes de vies humaines et de grandes souffrances dans le pays. \u00ab Ces trag\u00e9dies, souvent \u00e9vitables, trouvent leurs causes pour plus de 80 % dans le comportement humain \u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n

Face \u00e0 cette situation pr\u00e9occupante, la Commission a \u00e9t\u00e9 r\u00e9activ\u00e9e le 08 d\u00e9cembre 2018, dans le but de surveiller le comportement des usagers de la route. De plus, le Gouvernement a adopt\u00e9, en 2021, la Strat\u00e9gie Nationale de S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re, qui repose sur des mesures concr\u00e8tes et ambitieuses. Cette strat\u00e9gie vise \u00e0 r\u00e9duire le nombre de tu\u00e9s et de bless\u00e9s sur nos routes tout en promouvant une culture de civisme et de responsabilit\u00e9 pour tous les usagers de la route.<\/p>\n

\u00abDans le cadre de cette strat\u00e9gie, plusieurs initiatives cl\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre, notamment l’activation de la Commission Nationale de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (CNSR), permettant d’\u00e9tablir un cadre permanent d’\u00e9changes et de collaboration entre diff\u00e9rents acteurs. Ces initiatives s’inscrivent dans une vision ambitieuse : r\u00e9duire de 50 % le nombre de tu\u00e9s sur nos routes d’ici 2030. Bien que des progr\u00e8s aient \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, le chemin \u00e0 parcourir n\u00e9cessite encore des efforts collectifs. Pour l’ann\u00e9e 2025, le Ministre s’est engag\u00e9 \u00e0 renforcer les actions men\u00e9es par la Commission en mati\u00e8re de suivi des sanctions. Des efforts seront \u00e9galement d\u00e9ploy\u00e9s pour am\u00e9liorer la gestion des donn\u00e9es relatives aux permis de conduire, afin d’assurer une meilleure tra\u00e7abilit\u00e9 des v\u00e9hicules impliqu\u00e9s dans les accidents et une r\u00e9activit\u00e9 accrue dans le traitement des infractions. Des contr\u00f4les intensifi\u00e9s sur les grands axes routiers, o\u00f9 les comportements \u00e0 risque sont les plus fr\u00e9quents, seront mis en place. La lutte contre l’incivisme routier est une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e \u00bb, a-t-il conclu.<\/p>\n

|Principaux indicateurs issus des dossiers trait\u00e9s par la Commission|<\/strong><\/p>\n

Par type de v\u00e9hicules impliqu\u00e9s <\/p>\n

14 % V\u00e9hicule priv\u00e9<\/p>\n

33 % Taxis (horokilom\u00e9triques, VTC, communaux)<\/p>\n

16 % V\u00e9hicules 2 et 3 roues<\/p>\n

20 % Mini-bus de moins de 22 places (gbakas et mini-bus interurbains)<\/p>\n

17 % Autres v\u00e9hicules (autocars, poids lourds, tracteurs agricoles, etc.)<\/p>\n

Par type d’accidents <\/p>\n

28 % Heurts V\u00e9hicule\/pi\u00e9ton<\/p>\n

24 % Collisions V\u00e9hicule\/v\u00e9hicule<\/p>\n

30 % Collisions V\u00e9hicule\/2 et 3 roues<\/p>\n

5 % Collisions 2 et 3 roues\/pi\u00e9ton<\/p>\n

13 % V\u00e9hicule seul<\/p>\n

Par type d’infraction <\/p>\n

13 % Imprudence du conducteur<\/p>\n

18 % D\u00e9faut de ma\u00eetrise du conducteur<\/p>\n

19 % Vitesse excessive<\/p>\n

14 % Non-respect des r\u00e8gles de priorit\u00e9<\/p>\n

11 % Imprudence du conducteur de deux roues. <\/p>\n

La Commission technique sp\u00e9ciale de suspension et de retrait de permis de conduire est un organe administratif charg\u00e9 d’analyser et d’examiner les dossiers de permis de conduire saisis par les agents verbalisateurs relatifs aux accidents de la circulation et aux infractions de police routi\u00e8re. L’objectif g\u00e9n\u00e9ral de la Commission est d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en r\u00e9duisant le nombre d’accidents sur nos routes. L’organisation et le fonctionnement de la Commission sont d\u00e9finis par l’arr\u00eat\u00e9 0041 du 06 d\u00e9cembre 2018.<\/p>\n

Mamadou Ouattara avec C\u00e9cile Mobio <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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